韓國計程車並不是全國統一價格。依首爾市目前公開標準，首爾一般中型計程車白天起跳價為4,800韓元，包含1.6公里。最後費用還會受到距離、低速行駛時間、深夜、駛出首爾、過路費與車型影響，因此不要只看App預估價，應把叫車前畫面、車內計價器與下車後收據放在一起核對。
本文於2026年8月23日核對首爾市官方計程車費率表。表中的一般中型計程車標準註明自2023年2月1日起適用，目前仍由首爾市作為現行資訊公開。其他城市、機場定額商品與App專屬車型可能不同，應以出發地政府及目前預訂頁面為準。
首爾一般計程車不能只用起跳價估算
| 時段 | 起跳價 | 距離加價 | 低速時間加價 |
|---|---|---|---|
| 白天 | 4,800韓元／1.6公里 | 每131公尺100韓元 | 每30秒100韓元 |
| 22:00—23:00 | 5,800韓元／1.6公里 | 每131公尺120韓元 | 每30秒120韓元 |
| 23:00—02:00 | 6,700韓元／1.6公里 | 每131公尺140韓元 | 每30秒140韓元 |
| 02:00—04:00 | 5,800韓元／1.6公里 | 每131公尺120韓元 | 每30秒120韓元 |
時間費並不只在車輛完全停止時產生。一般中型計程車低於每小時15.72公里時，會依規則部分同時計算距離與時間。因此相同距離在塞車時可能較貴，單純以公里數乘距離單價，通常無法得到計價器最後金額。
夜間與市外加價要看時間和實際路段
首爾一般中型計程車22時至隔日4時有夜間加價：22—23時與2—4時為20%，23—2時為40%。駛出首爾的適用路段還可能有20%市外加價；首爾市說明夜間與市外重疊時最高可達60%。不要只憑抵達時間判斷，應查看上車時間、收據上的加價標示與是否實際越過市界。
高速公路或收費道路的過路費可能另計。前往機場時尤其要確認App預估價是否已含過路費，或是在行程結束後另外列出。
機場行程先分清計價器、定額與車型
| 看到的價格 | 需要核對 | 不要誤解 |
|---|---|---|
| 一般計程車計價器 | 當地費率、夜間、市外、過路費 | 前往機場不代表一定定額 |
| International Taxi區間價 | 目的地區域、轎車或大型車、預訂條件 | 不等於所有路邊計程車價格 |
| App預估或預先顯示 | 車型、服務費、過路費、變價條件 | 預估不一定等於最後扣款 |
| 機場乘車處標價 | 正規站點、目的地區域、櫃檯說明 | 不要把攬客者口頭報價當官方價 |
仁川機場到首爾時，行李多或深夜抵達可能較適合計程車；尖峰時間則AREX或機場巴士較容易估算時間。正規上車處與目的地區域的選擇可繼續看仁川機場到首爾計程車指南。
行李和人數改變車型時，不要再套用一般車費表
一般中型計程車費率適合轎車能正常容納乘客與行李的情況。選擇大型車、模範計程車或App品牌車型後，起跳價、里程單價、叫車費和取消條件都可能不同。四名乘客不一定必須選大型車，但如果同時攜帶多件大型行李，應把後車廂空間一起納入車型判斷。
下單前保存車型名稱、預估金額和附加費說明的截圖，結算時就不會誤拿一般計程車表格來對照其他車型。上車時先核對車牌、司機與車型是否和訂單一致。若有人只報口頭固定價，卻不讓你核對計價器或預約條件，不要急著上車，可回到正規乘車處或在App中重新叫車。
保留叫車前、行程中與下車後三組紀錄
- 叫車前：截圖車型、預估價、服務費、過路費與付款方式。
- 行程中：保存車牌、上車時間、韓文目的地，確認計價器已啟動。
- 下車後：保留紙本或電子收據、付款通知與App行程紀錄。
- 有差異時：分別檢查塞車、改路線、夜間、市外、過路費與車型，不先猜結論。
首爾市2026年說明指出，改善後的收據會以韓英文字顯示最後車資、上下車時間，以及夜間或市外加價狀態，並推動把計價器車資與過路費分開標示。可查看首爾市面向外國乘客的收據改善公告。若你的車輛沒有同樣版面，也應先保存現有收據。
App預估與最後車資不同，不一定就是多收費
| 可能原因 | 查看什麼 | 怎麼處理 |
|---|---|---|
| 塞車與低速時間 | 行程時間、路線、上車時段 | 與同路線不同時段分開 |
| 夜間或市外加價 | 收據加價欄位 | 對照時間與市界路段 |
| 過路費 | 是否另外列項 | 確認沒有與車資重複 |
| 車型或App商品 | 預訂車型、服務費 | 不要與一般計程車費率混算 |
| 目的地或路線變更 | App紀錄與實際下車點 | 納入中途停靠與改目的地 |
如果費用有疑問，先在安全地點下車，保留完整車牌與收據。首爾市多語計程車QR申訴說明提供多收費、不使用計價器、拒載等問題的通報入口。若有人身危險，應使用112，而不是只走費用申訴管道。
先選付款方式，再判斷哪一款App適合
同一台一般計程車也可能出現App自動付款、向司機直接付款或附服務費的優先叫車。可在韓國計程車App設定與故障處理比較實際流程；需要使用現金時，則看外國旅客用Kakao T直接付款的步驟。不要假設下單後一定能改成現金。
常見問題
首爾到仁川機場都是定額嗎
不是。一般跳表計程車、International Taxi區間價與App商品是不同方式。必須確認車型、乘車處、預訂方式與過路費。
23點以後加價多少
首爾一般中型計程車23時至隔日2時屬於40%夜間加價時段；市外、過路費、車型與平台服務費仍是其他變數。
懷疑多收費要保存什麼
保存完整車牌、上下車時間、起終點、App畫面、收據與付款通知。只有一個總金額，很難判斷過路費或加價是否重複。
官方來源與適用範圍
2026年8月23日核對。費率依據首爾市計程車官方頁面，旅客基本資訊參考VISITKOREA計程車頁面。Before Korea不能確定車資、退款或違法結論，現場計價器、預訂條款、當地政府與營運方的最新資訊優先。